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Acura presentó el sedán de lujo de alto rendimiento TLX 2018 renovado y significativamente mejorado, con la dirección de diseño Precision Crafted Performance de la marca. El totalmente nuevo TLX A-Spec lleva el diseño del sedán en una dirección aún más emocionante, ampliando aún más el atractivo de la marca a compradores más jóvenes. El Acura TLX también será uno de los vehículos tecnológicamente más avanzados y equipados en su segmento con nuevas características de diseño que incluyen Apple CarPlay™,
Android Auto™ y AcuraWatch™ estándar en todos sus modelos. El TLX 2018 está
programado para salir a la venta en las concesionarias Acura a nivel nacional en
junio.
El Acura TLX 2018 presenta un aspecto más dinámico y deportivo inspirado
en el Acura Precision Concept presentado el año pasado, una dirección de diseño
que ha influido exitosamente el diseño de la SUV de lujo MDX 2017. La exclusiva
parrilla en forma de diamante pentagonal de Acura acompañada de cambios en la
postura del sedán, su proporción, sus ruedas y láminas metálicas, destacan
presencia en el camino.
“Hemos elevado realmente el estándar en términos de diseño, emoción y
presencia en el camino, comunicando de una manera más efectiva las capacidades
dinámicas del TLX,” destacó Jon Ikeda, vicepresidente y director general de Acura.
El diseño del TLX 2018 ilustra sus tres variantes con características
distintivas. El TLX de 4 cilindros en línea, i-VTEC de 2.4 litros tiene un nuevo diseño
frontal deportivo que presenta la parrilla en forma de diamante pentagonal, una
nueva defensa, un cofre mejor esculpido, defensas, luces Jewel Eye rediseñadas
con luces de giro LED y un nuevo conjunto estándar de rines de 17 pulgadas.
Los modelos TLX V6 agregan una parte trasera dinámica y renovada con
salida de doble escape rectangular expuesto, spoiler trasero y rines estándar de 18
pulgadas. El TLX V6 con Technology Package agrega unos nuevos detalles
cromados en las puertas, asientos totalmente nuevos con ribetes y costuras de
contraste. El Advanced Package incorpora tecnología adicional con faros de niebla
LED trapezoidales, sistema Surround View Camera, cargador inalámbrico
incorporado, canalización de luz blanca ambiental en LED en 10 ubicaciones a lo
largo de la cabina, un volante climatizado y asientos traseros con sistema de
calefacción, alerón trasero del color de la carrocería y espejos laterales plegables
eléctricos.
El aclamado sistema de control Super Handling All-Wheel Drive (SH-AWD) de
Acura es el mejor sistema de conducción con tracción en todas las ruedas de la
industria, que antes estaba disponible solamente en los modelos V6 equipados con
paquetes Technology o Advance, y ahora está disponible por primera vez en todos
los modelos TLX V6.
Nuevo TLX A-Spec
El nuevo TLX V6 A-Spec refleja el ADN Precision Crafted Performance de Acura,
está disponible en configuraciones con tracción en dos ruedas y SH-AWD™, y
agrega carácter y un gran desempeño interior y exterior.
Un exclusivo frente con faros de niebla LED redondos, estribos laterales
dinámicos, difusor trasero acentuado por el doble escape y un alerón trasero con
acabado brillante crean una imagen aún más audaz. Las exclusivas ruedas de 19 pulgadas con anchas llantas de serie 245 complementan una suspensión de
afinación deportiva con ajustes de amortiguación más dinámica y una dirección de
potencia eléctrica refinada para lograr una experiencia de manejo más precisa. Los
modelos TLX A-Spec con SH-AWD tienen también un índice de elasticidad más
rígido y barra estabilizadora trasera para un mejor control de la carrocería. La
imagen general se complementa con detalles en color negro lustrado y emblemas
A-Spec en la tapa trasera, estribos laterales y volante.
En el interior del TLX los numerosos refinamientos deportivos y
características superiores incluyen exclusivos asientos de cuero más reforzados,
detalles en rojo en los instrumentos de medición del conductor, acabado interior de
aspecto de aluminio cepillado y volante deportivo grueso. Se ofrecen dos opciones
de colores interiores exclusivos A-Spec: cuero rojo o negro con detalles de asientos
y puertas Alcantara™. Las mejoras superiores tomadas del Advance Package
superior incluyen cargador inalámbrico, asientos delanteros ventilados y
canalización de luz ambiente LED roja (blanca en el Advance Package).
Mejoras Tecnológicas
El TLX 2018 es el primer Acura que presenta una interfaz de usuario
renovada de pantalla dual On Demand Multi-Use Display™ (ODMD 2.0) que admite
Apple CarPlay™, Android Auto™ y Sirius XM 2.0. Un nuevo software mejora el tiempo
de respuesta del sistema y ofrece menús y estructuras de comando más intuitivas
para lograr una experiencia de usuario más veloz y fluida: aproximadamente un
30% más rápida. Una pantalla táctil mejorada de 7 pulgadas tiene una presentación
más sensible al tacto ubicada al alcance del conductor y el acompañante.
Con su exclusiva suite de tecnologías AcuraWatch™, el Acura TLX 2018 es el único
vehículo en su clase con previsión de colisiones estándar y funciones activas de
asistencia de manejo. AcuraWatch™ incluye sistema de mitigación de colisión con
frenado Collision Mitigation Braking System (CMBS) con frenado de emergencia
automático, sistema de frenado inteligente de colisión frontal Forward Collision
Warning (FCW), sistema de asistencia de conservación de carril Lane Keeping Assist
(LKAS), control de velocidad crucero adaptativo Adaptive Cruise Control (ACC) con
función de seguimiento a baja velocidad Low-Speed Follow (LSF) y asistencia de
mitigación al sistema de conservación de carril Road Departure Mitigation (RDM).
AcuraWatch usa un radar de onda milimétrica y tecnología de percepción de cámara
monocular para detectar otros vehículos, así como las líneas de carril, y puede
ayudar a intervenir para evitar o mitigar la gravedad de una colisión. Con el
Adaptive Cruise Control con Low-Speed Follow y el Lane Keeping Assist,
AcuraWatch puede reducir significativamente el trabajo del conductor en la
velocidad de crucero en carretera manteniendo una velocidad establecida e
intervalos de seguimiento, iniciando tanto el frenado como la aceleración, y
agregando señales de dirección para ayudar al conductor a mantener su posición en
el carril detectado.