Por Redaccion 
El desempeño refuerza la estrategia de Marcopolo de ampliar su participación en el mercado
Ciudad de México, marzo de 2026 — Marcopolo México completó la venta de más de 100 buses nuevos durante la Expo Foro Movilidad 2026, celebrada del 4 al 6 de marzo en la capital mexicana. El significativo resultado refuerza la presencia de la marca en el mercado local y pone de manifiesto la creciente demanda de soluciones innovadoras y sostenibles en movilidad.
Para Lucas Gabardo, director de Marcopolo México, la participación en Expo Foro fue fundamental para presentar los lanzamientos de la compañía al mercado y demostrar las inversiones realizadas en innovación y nacionalización de componentes. “En este nuevo ciclo, avanzamos con un enfoque claro: transformar nuestros esfuerzos de productividad y nacionalización en una oferta más competitiva para los operadores. Nuestro objetivo es asegurar una mayor disponibilidad de la flota, calidad del servicio y un costo total de operación adecuado a las necesidades del mercado mexicano”, señala.
Según el ejecutivo, la estrategia de la compañía para 2026 prioriza la eficiencia, un portafolio equilibrado y un servicio técnico de alto desempeño, sosteniendo un crecimiento continuo durante todo el año. Marcopolo México también refuerza su compromiso con las tecnologías limpias y las soluciones con menor impacto ambiental.
Para 2026, la compañía planea expandir su participación en el mercado interno y fortalecer las exportaciones a los Estados Unidos, respaldada por el aumento de la productividad y una cartera alineada con los requisitos de cada aplicación.
“Hemos fortalecido un portafolio preparado para diferentes fuentes de energía y compatible con estándares de emisión cada vez más exigentes. Nuestro objetivo es ofrecer desempeño, disponibilidad y eficiencia energética con un costo total de propiedad competitivo, apoyando la transición regulatoria y las demandas de cada operación”, afirma Gabardo.
En un mercado en rápida evolución tecnológica, Marcopolo México mantiene como pilares la eficiencia operativa, la mejora continua de la productividad y las estrechas relaciones con sus clientes. El objetivo es crecer con calidad, fortaleciendo la competitividad industrial y la confiabilidad de las soluciones en las principales operaciones de transporte del país.
Aspectos destacados del stand de Marcopolo
Attivi LE
El Attivi LE representa la nueva generación de movilidad urbana en México. Con producción local y tecnología Dina y Megaflux, el modelo combina accesibilidad, eficiencia y comodidad. Sus puertas anchas, 1.100 mm en la parte delantera y 1.250 mm en el lado izquierdo, facilitan el flujo de pasajeros, mientras que el espacio para sillas de ruedas, los asientos plegables y el soporte para bicicletas amplían la versatilidad operativa. Las ventanas encoladas con opción de deslizamiento y la preparación completa para el aire acondicionado y la tecnología a bordo garantizan una experiencia superior tanto para los operadores como para los pasajeros.
Paradiso G8 1350
Un referente en los viajes de larga distancia, el Paradiso G8 1350 llega a la feria con la robustez del chasis Scania Euro VI y un completo paquete de tecnología y confort. Los 27 asientos-cama cuentan con USB + 110 V y pantallas individuales de 13”, reforzando la propuesta premium del modelo. Las funciones de seguridad avanzadas como ADAS, visión de 360° y faros Full LED aumentan la confiabilidad, mientras que la iluminación interior con cromoterapia y aislamiento termoacústico elevan el nivel de la experiencia a bordo. Es un vehículo para empresas que quieren ofrecer lo último en rendimiento y sofisticación.
Senior Hybrid
Compacto, ágil y diseñado para el día a día de las ciudades mexicanas, el Senior combina la robustez del chasis RAM 4000 con una moderna configuración para operaciones urbanas. El modelo ofrece una alta funcionalidad, con itinerarios LED, faro ámbar para mayor seguridad y preparación para sistemas tecnológicos completos, incluyendo mostrador de pasajeros, cámaras, comunicación y «Próxima Parada». El interior con acabado reflectante y señalización en braille refuerza el compromiso de Marcopolo con la inclusión y la seguridad en todas las etapas de la operación.
Grand Executive
Diseñado para el mercado norteamericano, el Grand Executive combina comodidad, estilo y eficiencia en un minibús de alta gama. El interior premium cuenta con asientos recubiertos de cueroflex, puertos USB A+C y cuatro monitores, que ofrecen una experiencia diferenciada para transportes de personal ejecutivos. Las cámaras de vigilancia, el sensor de estacionamiento y el sistema de monitoreo integrado garantizan la seguridad operativa, mientras que el aire acondicionado de alto rendimiento garantiza el bienestar en cualquier clima. Ideal para clientes que buscan elevar el nivel de los servicios de transporte corporativo y turístico.
“Nuestra estrategia en México combina ingeniería local, oferta tecnológica completa y alianzas de alto nivel, permitiendo a cada operador elegir la solución más eficiente para su realidad de aplicación”, concluye Gabardo.
Participaciones en stands de socios
Además de los productos expuestos en su propio stand, Marcopolo refuerza su presencia en Expo Foro 2026 a través de alianzas estratégicas con los principales fabricantes de chasis del mercado. La participación en stands de marcas reconocidas aumenta la visibilidad de las soluciones de la compañía, muestra su capacidad de integración con múltiples plataformas y demuestra la versatilidad del portafolio en diferentes aplicaciones, desde urbanas hasta carreteras, desde gas hasta eléctricas.
Daimler: Paradiso G8 1350 (plataforma O500 RDS 2548), en la aplicación vial y configuración de 50 plazas; y Attivi LE 100% eléctrico (plataforma eO500 U), en la aplicación urbana con configuración de 28 plazas.
International: Mega TR, preparado para operaciones de transporte de personal, con configuración dedicada.
Scania: Paradiso G8 1350 (plataforma K500 — Euro VI), en aplicación vial con configuración de 27 asientos
Volkswagen/MAN: Paradiso G8 1350 (plataforma MAN RR2 19.480 — Euro VI), en aplicación vial con 36 semicamas; y Senior (plataforma VW 9.180 OD — Euro VI), en aplicación de transporte de personal con 31 asientos.