Por Jaime Mendoza Waldo 
Tras la dominante victoria de Mitch Evans en la Ciudad de México, el plan de Panasonic Jaguar Racing es obtener más puntos y podios en Marrakech
Mitch Evans, quien actualmente ocupa el primer puesto en el campeonato de pilotos de Fórmula E de la ABB FIA, tiene como objetivo retomar lo que dejó en Marrakech
James Calado se enfocará en capitalizar el ritmo competitivo del Jaguar I-TYPE 4 y retomar a los puntos
Panasonic Jaguar Racing ahora es segundo en el campeonato de equipos
Las luces se pondrán en verde para el E-Prix de Marrakech a las 15:00 hora local con la carrera en vivo en BBC2 a partir de las 13:30 GMT en el Reino Unido
28 de febrero de 2020, Whitley, Reino Unido: Tras una dominante carrera de Mitch Evans y la primera victoria de la sexta temporada, Panasonic Jaguar Racing se dirige a Marrakech y única carrera en el continente africano con la determinación de continuar donde lo dejaron.
Sentados en la cima del campeonato de pilotos, Mitch Evans y su compañero de equipo James Calado buscarán presionar para obtener más puntos durante el ABB FIA Formula E Marrakesh E-Prix el 29 de febrero, con el Jaguar I-TYPE 4.
James Barclay, Director del equipo Panasonic Jaguar, dijo: “Una semana después de nuestra victoria en la Ciudad de México y la victoria realmente le ha dado al equipo un impulso de confianza y ha recompensado el arduo trabajo realizado por todo el equipo. Mucha gente lo ha llamado la victoria más dominante en la historia de la Fórmula E y estamos orgullosos de los comentarios y reacciones, ya que premia a Mitch y al equipo por sus increíbles esfuerzos. Ahora estamos en segundo lugar en el campeonato de los equipos y nuestro objetivo durante el E-Prix de Marrakech es mantener y hacer crecer nuestros puntos para mantener el impulso positivo que tenemos ahora. Ambos pilotos han demostrado un gran ritmo de carrera y pueden sacar el máximo provecho de nuestro Jaguar I-TYPE 4. Este fin de semana, el equipo está enfocado en tomarlo en sesión por sesión, con el objetivo de ponernos en la mejor posición posible para La carrera del sábado”.
Mitch Evans, #20:
“Sin duda, México fue un gran momento para el equipo, recompensando a todos por su arduo trabajo después de Santiago. De camino a Marrakech, quiero continuar con este impulso y aprovechar al máximo el rendimiento del I-TYPE 4 una vez más. Si podemos sacar el máximo provecho de la calificación nuevamente y asegurar una cuarta sesión de Super Pole de la temporada, eso nos prepararía para una carrera fuerte. No será fácil en el grupo uno para la calificación, pero estoy decidido a esforzarme una vez”.
James Calado, #51:
“Mirando hacia Marrakech, creo que el equipo está en buena forma para la carrera. Actualmente estamos sentados en segundo lugar en el campeonato de equipos, que se debe a todo el trabajo duro que se realiza fuera de la pista. La última vez que salió el Jaguar I-TYPE 4 fue fuerte y Mitch es un conductor increíble de quien aprender. He estado trabajando mucho en mi calificación, pasando tiempo en el simulador para encontrar una configuración que realmente funcione para mi etapa de manejo. Estoy emocionado de volver a la pista en Marrakech y sumar puntos para el equipo nuevamente.
Nota a los editores:
Sobre Panasonic Jaguar Racing
Jaguar regresó a las carreras en octubre de 2016, uniéndose al primer fabricante premium en unirse a la serie totalmente eléctrica de carreras callejeras ABB FIA Formula E Championship. En 2019 el equipo ganó el E-Prix de Roma, la primera victoria internacional del automovilismo de Jaguar desde 1991.
La Fórmula E es un banco de pruebas del mundo real para que Jaguar avance sin miedo en la electrificación del futuro.
Como equipo oficial de fabricantes de Fórmula E, Panasonic Jaguar Racing diseña su propio tren motriz, que incluye el motor, la transmisión, y la suspensión trasera. Para controlar los costos, el chasis y la batería de fibra de carbono son componentes comunes y los doce equipos son iguales. Los motores del vehículo eléctrico que se enfocan en esto son los vehículos eléctricos Jaguar Land Rover que son eficientes y livianos. Este es el segundo año que los equipos competirán con los autos de carreras Futuristic Generation 2. Los equipos tienen dos autos de carrera, uno por piloto, que se utilizarán para la distancia de carrera completa. Más allá de su concepto totalmente eléctrico, la Fórmula E es única en su elección de automovilismo para el mundo. El campeonato se realiza en circuitos callejeros temporales, incluidos los centros de las principales ciudades, como Diriyah, Roma, París, Nueva York y un fin de semana de carreras de equipo en Londres.