Por Jaime Mendoza Waldo 
Eficiencia en su núcleo: El motor de vehículo eléctrico Mild-Hybrid (MHEV) cuenta con una batería de tensión media de 48 voltios para brindar mayor eficiencia
Arquitectura eléctrica de nueva generación: La arquitectura avanzada de vehículos eléctricos (EVA 2.0) sustenta la tecnología conectada, lo que convierte al nuevo Defender en una supercomputadora todo terreno
Un paso adelante: Las actualizaciones de software por aire para hasta 14 módulos de control electrónico significan que el nuevo Defender mejorará con la edad e incluso se reparará de forma remota
Infoentretenimiento de próxima generación: El nuevo software Pivi Pro de Jaguar Land Rover debuta en el Defender. El sistema siempre está encendido, lo que lo hace más rápido y fácil de usar y permite a los clientes conectar dos teléfonos inteligentes a la vez *
Defender Digital: La pantalla táctil intuitiva de 10 pulgadas con compatibilidad Apple CarPlay y Android Auto ofrece una experiencia de usuario mejorada y una gama más amplia de funciones *
Nueva Activity Key: El reloj con llave de actividad impermeable y portátil funciona de forma independiente del mando a distancia de última generación, lo que permite a los clientes bloquear y desbloquear el nuevo Defender desde la muñeca
Posición de conducción de comando: ClearSight Ground View y ClearSight Rear View ayudan a ver más con una visualización en pantalla en 3D cuando utiliza los sistemas Advanced Tow Assist y Wade Sensing
Head-up off-road: La pantalla Head-up a todo color proporciona información dentro y fuera de la carretera con una nueva capacidad de video que pone información importante directamente frente al conductor
Paquete remoto: Con una aplicación en su teléfono inteligente, los propietarios pueden realizar un seguimiento remoto del nivel de combustible, la ubicación y el historial de viaje de su vehículo, así como calentar o enfriar el nuevo Defender.
Elije tu modelo: El modelo 110 Standard a partir de $1,314,900 pesos. Configura el tuyo en www.landrover.com.mx/vehicles-defender
Viernes 16 de octubre de 2020: Durante siete décadas de innovación pionera, Land Rover ha estado a la vanguardia de la capacidad y la aventura todoterreno. El nuevo Defender está preparado para el siglo XXI y utiliza las últimas tecnologías para ofrecer nuevos niveles de conectividad, capacidad y comodidad.
La Arquitectura de Vehículos Electrónicos de próxima generación de Land Rover, denominada EVA 2.0 (por sus siglas en inglés), es la base de la revolución digital, que admite actualizaciones de Software Over the Air (SOTA) que garantizan que el nuevo Defender mejorará con el tiempo, permitiendo que el nuevo sistema de infoentretenimiento Pivi Pro de Land Rover sea rápido e intuitivo, bajo el cofre, un tren motriz de vehículo eléctrico Mild-Hybrid (MHEV) está disponible desde el lanzamiento.
Alex Heslop, Director de Ingeniería Eléctrica de Jaguar Land Rover, dijo: “El nuevo Defender es un 4×4 preparado para el futuro del siglo XXI, que utiliza las últimas tecnologías para optimizar la eficiencia, mejorar la capacidad y revolucionar la conectividad. Con sistemas de propulsión eléctricos, actualizaciones de software que se envían por aire e infoentretenimiento con pantalla táctil siempre activa de última generación, el nuevo Defender es hoy tan pionero como lo fue el Land Rover original en 1948″.
Así como la amplitud de la capacidad dinámica del Defender está respaldada por una nueva arquitectura de carrocería, sus tecnologías conectadas están habilitadas por un nuevo EVA 2.0 escalable de última generación, que admite la próxima generación de sistemas de asistencia al conductor y conveniencia para el cliente. En total, 85 Unidades de Control Eléctrico de Motor (ECU) individuales trabajan en armonía para convertir al nuevo Defender en una supercomputadora todo terreno capaz de manejar 21,000 mensajes de red en cualquier momento, en comparación con los 13,000 anteriores.
Software Over the Air
La red preparada para 5G y preparada para el futuro lleva la tecnología de software por aire al siguiente nivel, lo que garantiza que el nuevo Defender siempre esté funcionando con el último software disponible. Hasta 14 módulos de control electrónico integrados, más que cualquier vehículo Jaguar Land Rover anterior, pueden recibir actualizaciones sin la necesidad de visitar un distribuidor Land Rover. De esta manera, el nuevo Defender mejorará con la edad e incluso los clientes más aventureros pueden usar la tecnología; todo lo que se requiere es una conexión de datos. En lugares aislados, un teléfono satelital podría descargar datos para su instalación.
Dentro de la vida útil del nuevo Defender, el sistema de diagnóstico integrado podrá alertar a los clientes sobre problemas y prevenirlos o resolverlos automáticamente cuando una conexión de datos reemplace un juego de herramientas tradicional.
Las actualizaciones de software se envían al vehículo y se descargan en segundo plano utilizando el plan de datos integrado del vehículo. Una vez que esté listo, una notificación alertará a los clientes sobre la disponibilidad de una actualización, permitiendo que la instalación se programe para un momento conveniente.
Inspirado en los últimos dispositivos móviles, el nuevo Defender emplea tecnología de consumo de vanguardia que incluye procesadores Snapdragon de alto rendimiento y sistemas operativos avanzados QNX para ofrecer sus funciones conectadas.
Infoentretenimiento Pivi Pro
La tecnología del cliente también ha impulsado el desarrollo del sistema de infoentretenimiento más rápido e intuitivo de Jaguar Land Rover, que hace su debut en el nuevo Defender. El software Pivi Pro de próxima generación está inspirado en los últimos teléfonos inteligentes y se accede a él a través de la pantalla táctil central de 10 pulgadas con un diseño siempre activo que proporciona respuestas instantáneas, incluso cuando arranca el vehículo por primera vez.
Con el respaldo de una segunda batería incorporada, la inicialización de la navegación tomará solo unos segundos, mientras que una estructura de menú fácil de seguimiento garantiza que los clientes puedan realizar las tareas más comunes directamente desde la pantalla de inicio, lo que reduce la distracción del conductor. Los diseños fácilmente personalizados y rediseñados reducen la cantidad de pasos en un promedio del 50 por ciento en comparación con los sistemas anteriores e incorporan carga inalámbrica, así como Apple CarPlay y Android Auto para una integración intuitiva de teléfonos inteligentes. Su tecnología Bluetooth incluso puede conectarse a dos teléfonos inteligentes simultáneamente.
El nuevo sistema de navegación utiliza algoritmos de autoaprendizaje y guía dinámica para optimizar el enrutamiento, mientras que la guía de voz inteligente incluso sabe cancelar las instrucciones de audio cuando los conductores viajan en