Jaguar Racing publica el primer episodio de la nueva serie de video podcasts «RE:CHARGE at Home»
El primer episodio presenta al piloto de Panasonic Jaguar Racing, Mitch Evans, y al director del equipo, James Barclay.
Este episodio brinda a los fanáticos del automovilismo deportivo la oportunidad de escuchar una visión honesta de la historia de Jaguar Racing desde el concepto hasta las victorias conseguidas en la ABB FIA Fórmula E
Mira y escucha el episodio uno de «RE: CHARGE at Home» en YouTube aquí: https://www.youtube.com/watch?v=8WtAxVb8wCI
Escucha el episodio uno del podcast «RE: CHARGE at Home» aquí: https://open.spotify.com/episode/5EB49IVCwCUvyQDccYEZgZ?si=SzIci2odQtW0_34RUSlJWg
A medida que se les pide a las personas de todo el mundo que se queden en casa, se publicarán regularmente nuevos episodios para que los fanáticos de Jaguar Racing obtengan su dosis de automovilismo deportivo. Viernes 3 de abril de 2020, Whitley, Reino Unido: Jaguar Racing ha publicado el primer episodio de una nueva serie de podcasts de video, «RE: CHARGE at Home». El episodio inaugural presenta al piloto de Panasonic Jaguar Racing, Mitch Evans, y al director del equipo, James Barclay.
El primer episodio revela una visión peculiar y honesta de los altibajos que James y Mitch han enfrentado a lo largo de la historia del equipo de carreras británico en el deporte motor eléctrico, discutiendo los primeros momentos en que Jaguar se unió oficialmente al campeonato ABB FIA Fórmula E a través de lo que ha sucedido para llevar al equipo al frente de la parrilla.
Mira y escucha el episodio uno de «RE: CHARGE at Home» en YouTube aquí: https://www.youtube.com/watch?v=8WtAxVb8wCI Escucha el episodio uno del podcast «RE: CHARGE at Home» aquí: https://open.spotify.com/episode/5EB49IVCwCUvyQDccYEZgZ?si=SzIci2odQtW0_34RUSlJWg Algunas citas del podcast: James Barclay, Director del equipo Panasonic Jaguar Racing: “Volviendo el reloj a diciembre de 2015, recuerdo bien el anuncio en Londres del regreso de Jaguar al automovilismo deportivo. Antes del anuncio oficial de Fórmula E, las conversaciones sobre el regreso de Jaguar a las carreras habían estado en curso, pero tenía que ser por las razones correctas. Las carreras están en el corazón del ADN de Jaguar, pero nuestra entrada en una serie de carreras tuvo que ser bien pensada y ser parte de un plan estratégico claro. En 2015, se estaba volviendo claro que la electrificación era el futuro y Jaguar podría liderar al ser el primer fabricante premium en comprometerse con el campeonato.
Habíamos estado siguiendo la Fórmula E desde su primera temporada y estaba claro que el campeonato tenía ingredientes únicos que fueron muy atractivos para ingresar y apoyar la marca y la estrategia de producto de Jaguar: la historia comenzó allí”.
Mitch Evans, #20: “Todo el programa con Jaguar y Fórmula E llegó en el momento perfecto para mí: mirar hacia atrás fue un salvavidas y me permitió estar en un escenario mundial en una innovadora serie de carreras. Cuando mi equipo de gestión recibió la llamada para que hiciera pruebas con Jaguar, fue un gran momento.
Tuve que realizar algunas pruebas importantes para asegurar el asiento con una marca automotriz internacional. Nunca olvidaré mi primera prueba en Donnington en un circuito completamente nuevo y un auto completamente nuevo. Afortunadamente, aseguré el asiento, pero la primera temporada como un equipo nuevo y con conductores novatos y sin el auto más desarrollado que existe, nuestra misión fue tratar de escalar el Everest «. La nueva serie, presentada por Amanda Stretton, será una regular y perspicaz característica que los fanáticos pueden esperar con nuevos invitados protagonistas de cada episodio a través de la Fórmula E y Jaguar I-PACE eTROPHY, la primera serie de autos de turismo totalmente eléctricos Nota a los editores:
Sobre Panasonic Jaguar Racing
Jaguar regresó a las carreras en octubre de 2016, convirtiéndose en el primer fabricante premium en unirse a la serie totalmente eléctrica de carreras callejeras ABB FIA Formula E Championship. En 2019 el equipo ganó el E-Prix de Roma, la primera victoria internacional del automovilismo de Jaguar desde 1991.
La Fórmula E es un banco de pruebas del mundo real para que Jaguar avance sin miedo en la electrificación del futuro.
Como equipo oficial de fabricantes de Fórmula E, Panasonic Jaguar Racing diseña su propio tren motriz, que incluye el motor, la transmisión, y la suspensión trasera. Para controlar los costos, el chasis y la batería de fibra de carbono son componentes comunes y los doce equipos son iguales. Los motores del vehículo eléctrico que se enfocan en esto son los vehículos eléctricos Jaguar Land Rover que son eficientes y livianos. Este es el segundo año que los equipos competirán con los autos de carreras Futuristic Generation 2. Los equipos tienen dos autos de carrera, uno por piloto, que se utilizarán para la distancia de carrera completa. Más allá de su concepto totalmente eléctrico, la Fórmula E es única en su elección de automovilismo para el mundo. El campeonato se realiza en circuitos callejeros temporales, incluidos los centros de las principales ciudades, como Diriyah, Roma, París, Nueva York y un fin de semana de doble carrera en Londres.