Por Redaccion 
La marca sueca elige a México como el primer país en Latinoamérica para presentar su nuevo camión quinta rueda 100% eléctrico, reafirmando la confianza en el mercado nacional y su compromiso con un transporte más sostenible.
Riviera Maya, Quintana Roo, 18 de junio de 2025.– Como parte de las acciones de Scania por un planeta con menos emisiones, la armadora sueca presentó, en el marco del Foro ANTP, su primer camión eléctrico regional 100% libre de emisiones, elScania BEV 3 45R 6×2, un Battery Electric Vehicle (BEV) con potencia, autonomía y capacidad de carga suficientes para la operación diaria de larga distancia.
Este vehículo puede arrastrar hasta 55 toneladas de peso bruto combinado y recibir en su batería hasta 375 kilowatts de capacidad de recarga, en comparación con el modelo anterior BEV 1, para aplicación urbana que soportaba hasta 135 kilowatts.
Las baterías son uno de los elementos estrella de este camión, con una capacidad total de 624 kW, más del triple que su antecesor. El sistema ofrece una eficiencia del 96% en conjunto con la unidad, y una vida útil promedio de 12 años, gracias a su composición de níquel, manganeso y cobalto. Además, el 96% de las baterías es reciclable, y una vez terminada su vida útil, entran a un programa de reciclaje para una posible segunda vida útil en otras aplicaciones.
En temas de seguridad, el BEV 3 estará equipado con el sistema ADAS 2.0 de Scania, que proporciona un mayor nivel de automatización y seguridad en la conducción. El diseño de cabina integra eficiencia energética optimizada, nueva defensa frontal y sistema de climatización de alto rendimiento. Las capacidades técnicas se complementan con:
- Torque máximo de 3,300 Nm (el más alto del mercado)
- Potencia de hasta 603 hp
- Toma de fuerza eléctrica o electromecánica
- Menores emisiones auditivas
- Aceleración mejorada y manejo equilibrado
Voces que impulsan la transformación
“México ha sido, y seguirá siendo, el país elegido por Scania para marcar el inicio de grandes transformaciones en Latinoamérica. Fuimos los primeros en lanzar un camión eléctrico urbano, y hoy lo somos nuevamente con esta solución de larga distancia. Esta confianza refleja nuestro compromiso con el país, con nuestros clientes y con el futuro del transporte”, señaló Alejandro Mondragón, CEO y presidente de Scania México.
“El nuevo BEV 3 no solo representa un avance tecnológico, sino una solución real y viable para los retos operativos de nuestros clientes. Cada componente ha sido diseñado pensando en las exigencias del sector del transporte: desde su capacidad de carga hasta su autonomía y torque. Queremos que la electromovilidad sea una opción práctica, no una aspiración lejana”, comentó Jorge Navarro, director comercial de Scania México para Trucks y Buses.
“En Scania sabemos que ofrecer un buen producto no es suficiente: estar cerca del cliente hace la diferencia. Por eso estamos ampliando nuestras sucursales en León y Culiacán, y próximamente abriremos operaciones en Villahermosa y Manzanillo. Esta expansión nos permitirá brindar un servicio más ágil, eficiente y confiable a lo largo del país”, agregó Manuel Aranda, director de servicios de Scania México.
Contexto e impacto
El Foro de la Asociación Nacional de Transporte Privado (ANTP) fue el espacio elegido para presentar este nuevo vehículo pesado, con el que Scania fortalece su compromiso con el transporte sostenible en México y continúa caminando hacia su objetivo global de lograr una transición hacia un sistema limpio y eficiente. A nivel global, la marca está alineada con los objetivos basados en ciencia, comprometiéndose a reducir en un 50% las emisiones de CO₂ en sus operaciones directas y en un 45% las emisiones de CO₂e de sus vehículos para el año 2032.
En un contexto donde las emisiones de CO₂ en México alcanzaron las 487,774 megatoneladas en 2024, según la Base de Datos de Emisiones para la Investigación Atmosférica Global, la necesidad de alternativas limpias es urgente. A nivel mundial, el transporte terrestre representa el 20% de las emisiones globales, y en México este índice es aún más alto, con un 25%, de acuerdo con el INECC.
Scania reconoce que el sector del transporte es parte del problema, pero también está convencida de que, como empresa, puede, debe y es parte de la solución. Con acciones concretas, inversiones sostenidas y el desarrollo de tecnologías limpias como el BEV 3, la compañía asume una postura activa y pionera para impulsar un cambio real. Porque la transformación hacia un futuro sustentable no es una opción: es una responsabilidad compartida que Scania ha decidido liderar.
