Por Redaccion 
- El sistema de aterrizaje automático de emergencia (EAL) está diseñado para que los aviones HondaJet Elite II puedan aterrizar de forma autónoma en una situación de emergencia en la que el piloto esté incapacitado.
- La Administración Federal de Aviación (FAA) certificó el sistema EAL para los HondaJet Elite II matriculados en Estados Unidos.
- Honda Aircraft Company está intentando obtener la certificación EAL en otros mercados internacionales.
Greensboro, Carolina del Norte, febrero de 2026. Honda Aircraft Company anunció que el HondaJet Elite II se convirtió en el primer modelo de producción de avión de negocios muy ligero, de dos motores jet, certificado para equipar el sistema de aterrizaje automático de emergencia (EAL), tras la certificación del sistema por parte de la Administración Federal de Aviación (FAA).
La instalación de esta tecnología ha sido muy esperada por los propietarios y operadores del HondaJet Elite II con base en Estados Unidos, y Honda Aircraft Company está buscando certificaciones de agencias reguladoras en otros mercados para ofrecer el mismo valor a los clientes internacionales.
“La incorporación de la función de aterrizaje automático de emergencia al HondaJet Elite II demuestra nuestro compromiso de ofrecer un nuevo valor a nuestros clientes. Estoy orgulloso de que nuestro equipo esté cumpliendo esta promesa ofreciendo el sistema Emergency Autoland y dando a nuestros clientes del HondaJet Elite II una mayor tranquilidad durante cada vuelo”, declaró Hideto Yamasaki, Presidente y CEO de Honda Aircraft Company.