miércoles, enero 24, 2018
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Honda Accord y Honda HR-V Ganadores del Premio “2017 Kelley Blue Book de Costos de Propiedad a 5 Años”

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Dos vehículos Honda modelo 2017 son ganadores del Premio 2017 Kelley Blue Book de Costo de Propiedad a 5 años ( 2017 5-Year Cost to Own Awards), lo reciben Accord en la categoría de automóviles medianos y por segundo año consecutivo HR-V en el segmento de SUV/Crossover subcompacta.

 

El premio reconoce a los vehículos nuevos con el más bajo costo de propiedad  basado en información de Costo de Propiedad a 5 Años de Kelley Blue Book, para el periodo inicial de cinco años del vehículo, teniendo en consideración aspectos como depreciación, costos de combustible esperados de acuerdo al promedio de consumo, costos de financiamiento y seguro, costos de mantenimiento y reparaciones, así como cuotas de impuestos estatales.

BMW Motorrad Days llegó a México para quedarse

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El pasado sábado 11 y domingo 12 de febrero, más de 1,300 personas, incluyendo miembros de los BMW Moto Clubes México, aficionados del motociclismo y fanáticos de la marca BMW Motorrad se dieron cita en el Autódromo Internacional Miguel E. Abed (AIMA) en Amozoc, Puebla, para vivir una experiencia única en la primera edición en territorio mexicano del ya tradicional festival BMW Motorrad Days, que se realiza desde hace 16 años en Garmisch-Partenkirchen, Alemania. Desde temprano se sintió la emoción con la llegada de cientos de motores, provenientes de 14 estados, desde Durango, hasta Quintana Roo. En punto de las nueve de la mañana, una amplia gama de pilotos, familiares y amigos, fueron ingresando al autódromo, para vivir una de las fiestas más grandes alrededor del mundo que rinde tributo a las motocicletas BMW. Diversión y entrenamiento para todos BMW Motorrad, bajo la filosofía MAKE LIFE A RIDE, brindó a los asistentes más de 20 actividades que no se limitaron a las dos ruedas. Hubo desde tirolesa, gotcha, columpio 360°, experiencias de caída libre, y para los atrevidos, se montó un Tattoo Shop que fue visitado por los amantes de la adrenalina y el arte en la piel. Adicionalmente, MINI patrocinó un muro para escalar que complementó las actividades. De igual forma fueron interesantes los shows Skills Challenge del GS Trophy y la presencia del piloto Benito Guerra que hizo un show de drifting con un BMW M2, así como la demostración de todas las capacidades de la BMW R 1200 GS con Francois Dereux. Después de varias horas de intensidad y para mantener el ánimo, BMW Motorrad invitó al público a visitar la Barber Shop y masajes Shiatsu para relajación y un momento de descanso. De igual forma, hubo food trucks que estuvieron disponibles para deleitar el paladar de los comensales con una carta para todos los gustos. En la noche del primer día los BMW Motorrad Days México concluyeron las actividades después de las palabras de bienvenida por parte de Michel Goudet, Director de BMW Motorrad para México, Latinoamérica y el Caribe, seguido de una interesante plática de “Moto Turismo”, como parte del proyecto México Sobre Ruedas, así como una banda mexicana de rock, y un DJ en vivo. Una celebración única Para inaugurar oficialmente la celebración, Michel Goudet dio la bienvenida. “En nombre de BMW Group quiero agradecer a todos los presentes por acompañarnos en esta ocasión tan especial, así como a todos los miembros de los BMW Moto Clubes México, que nos visitan hoy. Es un honor compartir esta celebración con todos ustedes, nuestros amigos. Esta fiesta representa la filosofía y ADN de la marca, que siempre ofrece experiencias inolvidables; el traer a México una de las celebraciones más emblemáticas de BMW Motorrad en Alemania, nos permite acercar las experiencias a todos los amantes de los vehículos de dos ruedas. Bienvenidos al BMW Motorrad Days México, estamos seguros que es el primero de muchos más”.

Panasonic jaguar racing vuelve a la pista en Argentina

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El parón de invierno está llegando a su fin y Panasonic Jaguar Racing se prepara para las agradables temperaturas de Argentina, donde el equipo viajará para su tercera cita del Campeonato de Fórmula E de la FIA que se celebrará el 18 de febrero en Buenos Aires. El circuito de 12 curvas y 2,5 km de Puerto Madero es el único que ha estado incluido en el calendario de las tres ediciones de la Fórmula E celebradas hasta la fecha, pero es un nuevo desafío para el Panasonic Jaguar Racing, ya que el equipo quiere seguir firme en el comienzo de su primera temporada en la competición. El sol de justicia propio de Argentina es un obstáculo que superar en el ePrix de Buenos Aires. Para hacerle frente, es necesario un equilibrio perfecto de ritmo y gestión térmica, lo que en el pasado ha provocado que la carrera sea una de las más emocionantes e impredecibles de todo el campeonato. El equipo británico está deseando enfrentarse al reto de una pista donde los vehículos llegan al límite y la comunicación entre el piloto y los ingenieros resulta vital.

¿Qué ha hecho el equipo y usted mismo durante el “parón” de invierno?

James Barclay, Team Director de Panasonic Jaguar Racing: “Hemos estado muy ocupados, no ha habido parón alguno en la actividad. El equipo técnico ha estado analizando los datos recopilados en Hong Kong y Marrakech, y los pilotos han realizado simulaciones y asistido a varios actos con los medios de comunicación. Ho-Pin Tung ha estado en Shenzhen (China) para participar en el `Art of Performance Tour´ de Jaguar, Adam Carroll ha dado unas vueltas al famoso circuito de karting Nutt’s Corner de Irlanda del Norte, mientras que Mitch Evans ha visitado la Jaguar Land Rover Ice Drive Academy de Arjeplog, en la región más septentrional de Suecia”. “También hemos estado en Las Vegas en la presentación de la primera carrera virtual de la Fórmula E. Fue una experiencia estupenda y estamos muy orgullosos del resultado de nuestro piloto profesional de carreras virtuales Greger Huttu, que acabó sexto. Además, fuimos testigos de un momento histórico cuando Mitch sacó a pasear al prototipo del Jaguar I-PACE por la famosa Franja de Las Vegas. Si aún no habéis visto las imágenes, merecen la pena”. Departamento de Comunicación Jaguar Land Rover “Hemos aprovechado el invierno para preparar las próximas carreras. Este es el primer circuito de la temporada en el que todos nuestros competidores ya tienen experiencia real en la pista, así que tenemos que ponernos al día aunque estamos deseando enfrentarnos al desafío y volver a las pistas”.

¿Qué busca mejorar el equipo en el ePrix de Buenos Aires?

J. B.: “Es la tercera vez que la Fórmula E desembarca en Buenos Aires y no es de extrañar que todos los equipos estén deseando volver a este circuito. Es una carrera en la que puede pasar cualquier cosa. Las altas temperaturas obligan a los pilotos a gestionar con mucha atención el rendimiento de la batería. La pista es complicada, así que el equipo debe saber reaccionar según se vaya desarrollando la carrera para ajustar la estrategia a las circunstancias. Será todo un reto”. ¿Qué le llama más la atención del ePrix de Buenos Aires? Adam Carroll, nº 47: “El año pasado estuve como piloto reserva en el ePrix de Buenos Aires y pude vivir en primera persona la experiencia de la Fórmula E. La carrera fue muy emocionante, con muchos adelantamientos, desafíos técnicos y un podio sorprendente. Además, Puerto Madero es un enclave espectacular”.

¿Qué tal la experiencia de volver a Nutt’s Corner?

A. C.: “Nutt’s Corner ocupa un lugar muy especial en mi corazón, ya que es donde todo esto empezó. He pasado tanto tiempo conduciendo karts en esa pista que podría recorrerla con los ojos cerrados. Me conozco cada rincón como la palma de mi mano”.

¿Qué opina del ePrix de Buenos Aires?

Mitch Evans, nº 20: “El circuito parece espectacular. Me ha encantado recorrerlo en el simulador. Está claro que los demás pilotos han conducido en la pista real, pero nos hemos preparado al máximo. Adam me ha contado que la atmósfera es fantástica. Promete ser un fin de semana muy emocionante”.

¿Cómo fue el viaje a la Jaguar Land Rover Ice Drive Academy de Suecia?

M. E.: “Fue increíble, una experiencia totalmente única, en especial para alguien como yo acostumbrado a un clima cálido. Las sensaciones de conducción fueron lo más. No quiero contar demasiado para no estropear la sorpresa, ya que dentro de unos meses se emitirá un reportaje en SuperCharged (CNN International), pero mis derrapes sobre el hielo con el Jaguar F-TYPE no estuvieron nada mal”

Se presenta el Mexican Endurance Series

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El pasado sábado en las instalaciones de Gokartmanía, se llevó a cabo la presentación del Mexican Endurance Series (MES) nuevo serial de automovilismo de resistencia que será co-estelar del FIA Fórmula 4 NACAM Championship y que contó con la presencia de Alfonso Oros (Presidente de FEMADAC), Jorge Abed (Secretario OMDAI FIA México), Nahum Olin, (Promotor MES) y Flavio Abed CEO de FIA Fórmula 4 NACAM Championship.

“Estamos muy contentos de que un nuevo serial se una para participar como Co-estelar de FIA Fórmula 4 NACAM Championship. Las novedades del Mexican Endurance Series (MES) y la motivación para llevar a pilotos jóvenes con pilotos de experiencia es parte fundamental para sumar a MES con nuestra organización, garantizando un espectáculo de calidad; recordando que la FIA Fórmula 4 NACAM es la antesala de la Fórmula 1”, declaró Flavio Abed, CEO FIA Fórmula 4 NACAM Championship.

En tanto que Jorge Abed, Secretario de OMDAI FIA México, dijo “Me siento orgulloso de que cada vez mas series que llegan a nuestro  país se sumen con un reglamento  avalado y homologado por FIA, les deseo mucho éxito”.

Por su parte, Alfonso Oros, Presidente de la Federación Mexicana de Automovilismo Deportivo (FEMADAC), dio la bienvenida al nuevo campeonato.

Mientras que Nahum Olin (Promotor de Mexican Endurance Series) se encargó de dar a conocer algunos detalles de la serie. “Es un campeonato de resistencia que contará con pilotos ProAm de Fórmula 4, WEC, LMP2 y GT Daytona. Son catalogados como Platinum, Gold, Silver, y Bronze, donde la inscripción incluye todo, desde seguridad hasta el tema mecánico. Esto es, si el piloto requiere balatas nuevas, nuestro patrocinador entregará un nuevo paquete”.

“Para las tres fechas restantes del FIA Fórmula 4 NACAM San Luis Potosí, Monterrey y CDMX o Puebla, MES estará presente para correr los sábados con un formato muy similar a los conocidos en Estados Unidos y Europa”, aseguró Nahum Olim, MES.

Mexican Endurance Series contará con pilotos y equipos de talla Internacional como el Z Motorsport de Santos Zanella, RPL Racing de Ricardo Pérez de Lara, ALCE Motors con César Tiberio Jiménez, mientras esperamos la confirmación de equipos de Venezuela, Colombia.

Nueva generación de robots de pintado para Industria 4.0

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EcoRP E043i —el nuevo robot de pintado con cinemática de 7 ejes de la tercera generación de robots Dürr— ya no necesita carriles de desplazamiento lineal, lo que reduce considerablemente los costos de inversión y mantenimiento de la cabina de pintura. Junto con el nuevo controlador EcoRCMP2, este robot está preparado para hacer frente a los desafíos de la “Industria 4.0”.

Los robots de pintado tradicionales de seis ejes se deslizan por un carril de desplazamiento instalado en la pared de la cabina, en paralelo a la carrocería. En su nueva generación de robots, Dürr ha introducido un cambio decisivo. “El nuevo EcoRP E043i lleva un séptimo eje rotatorio, lo que aumenta extraordinariamente su flexibilidad y movilidad”, explica el Dr. Hans Schumacher, presidente y CEO de Dürr Systems AG. Este séptimo eje, directamente integrado en la cadena cinemática del robot, permite llegar mejor a muchas zonas —sobre todo al aplicar pintura en interiores— y evita colisiones con el vehículo.

Compacto y de fácil mantenimiento

En la mayoría de las aplicaciones stop-and-go y line-tracking se puede prescindir del complicado eje de desplazamiento. “Para nuestros clientes, la eliminación del eje de desplazamiento supone una clara ventaja en términos de costos de inversión y espacio ocupado, sobre todo a la hora de renovar las instalaciones de pintura ya existentes, impactando también en los costos futuros de operación y mantenimiento”, señala Schumacher. El contorno exterior de esta nueva generación de robots incluye múltiples mejoras que facilitan enormemente el mantenimiento y la reparación.

El tiempo necesario para cambiar los componentes neumáticos, de control o alta tensión integrados en el robot, se ha reducido hasta en un 50 %. Por ejemplo, la cubierta exterior lleva menos revestimientos, que además se pueden extraer fácilmente. Unos cierres especiales permiten acceder rápidamente a la tecnología de aplicación integrada. El cambio de color y la bomba dosificadora están alojados en el brazo frontal del robot, lo que garantiza un cambio de color rápido con muy poca pérdida de pintura y un bajo consumo del producto de limpieza. Los tubos están ocultos en el interior del robot.

Nuevo controlador de proceso y movimiento

Además de los robots altamente flexibles de 7 ejes, Dürr también perfeccionó los modelos de 6 ejes, que se pueden utilizar opcionalmente para pintar o para abrir los cofres. El control de esta nueva generación de robots corre a cargo del EcoRCMP2, un controlador de proceso y movimiento, también de nuevo desarrollo, optimizado para conseguir un desplazamiento más uniforme y armonizado de los robots durante el pintado de la carrocería.

Tanto los armarios de distribución, significativamente más pequeños con componentes modulares de control y accionamiento, como los nuevos motores con mayor rendimiento y una interfaz de codificador digital, así como el controlador de seguridad integrado que permite supervisar el espacio de trabajo y la velocidad, están basados en el planteamiento smart factory de Dürr.

La plataforma de control combina un gran número de sensores y actuadores del robot de pintado y de los sistemas de mantenimiento o control de nivel superior. Gracias a su interfaz integrada, el robot está listo para la nube y proporciona todos los datos relevantes para los requisitos actuales y futuros de la “Industria 4.0”.

Novedad mundial: robots Scara con limpiador de herramientas

La nueva familia de productos se completa con los nuevos Scara (EcoRP L030i/L130i) para abrir puertas con carrera Z ampliada que destacan por su exclusivo cabezal basculante opcional con limpiador de herramientas. Estos robots de apertura de puertas están disponibles en dos versiones: una estándar y otra que se desplaza por un carril interior compacto.

Premia SECTUR al XIX Medio Maratón Internacional

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El XIX Medio Maratón Internacional Mundo Cuervo fue galardonado con el tercer lugar nacional en la Categoría Medio Maratón por los premios Rarámuri, reconocimientos avalados y otorgados por la Secretaria de Turismo y Sports International Tours, rumbo a la vigésima edición de dicho evento de atletismo.

Este resultado se obtuvo del voto de los atletas pedestres a nivel nacional, lo anterior, reitera la trascendencia de este magno evento de tradición y renombre en México.

El Medio Maratón recibió el año pasado a 3,000 afortunados participantes nacionales e internacionales. Mundo Cuervo y Tequila tuvieron el honor de contar con participantes que recorrieron sus calles con una ruta muy original y retadora, además cuenta con una bolsa de premios de más de $200,000 pesos y un auto último modelo.

Es de gran importancia y representa un gran orgullo el que un evento mexicano haya logrado una distinción de este tipo, ya que pone en alto el nombre del país y la región. En 2016, el Medio Maratón de Mundo Cuervo generó una derrama económica importante para el pueblo de Tequila, que estuvo entre los 15 millones de pesos y se tuvo una contratación de 120 personas de la región; recibiendo a participantes de distintos países e incrementando el turismo del estado.

Para este 2017 el evento cumplirá su vigésima edición, la cual estará llena de sorpresas tanto para los 3,000 corredores participantes como para los habitantes de Tequila. Las inscripciones se abrirán en el mes de abril del presente año.

 

 

Las 6 razones Infiniti para adquirir un vehículo híbrido

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INFINITI, con los modelos QX60 y Q50, se ha destacado en México por brindar la oferta más completa de vehículos híbridos del segmento premium.

En 2010, INFINITI debutó con gran éxito a nivel global la primera versión híbrida en uno de sus modelos; y en 2014, con el arribo a México del INFINITI Q50, llegó al país el primer híbrido de la marca, oferta que fue complementada al año siguiente con la introducción de la versión híbrida de la SUV INFINITI QX60.

Con esta excelencia y experiencia en coches híbridos INFINITI muestra las 5 siguientes razones por las cuales te conviene poseer un vehículo híbrido INFINITI este 2017:

1.      Alta deducibilidad

A partir del 1 de enero de 2017, los vehículos híbridos recibieron en México un incremento en el monto deducible al contribuyente del 43% contra los automóviles de combustión interna, para alcanzar un potencial de deducibilidad de hasta $250,000 MXN.

2.      ¡No pagas impuesto por ser coche nuevo!

Adicionalmente, dentro de la Miscelánea Fiscal 2017, los autos híbridos están exentos del ISAN (Impuestos sobre Automóviles Nuevos) y de la tenencia en la Ciudad de México.

3.      No tendrás que formarte para verificar tu coche

Los vehículos híbridos de INFINITI están exentos durante ocho años de verificación vehicular y de las limitantes del programa “Hoy No Circula”, con lo que no sólo no tendrás que formarte para verificar tu coche sino que además podrás disfrutarlo todos los días del año.

 4.      Mejor economía del combustible

Cabe destacar que al contar con dos motores (híbrido y de combustión), el resultado es una mejor economía de combustible enfocada a una experiencia de manejo enriquecedora. Asimismo, permite aprovechar la energía cinética generada por el frenado o el manejo de bajada en pendientes.

Además, los vehículos híbridos de INFINITI cuentan con opciones Nieve, ECO, Standard y Sport para apoyar al conductor a tener la mejor experiencia de manejo posible. Al seleccionar la opción ECO, el auto ayuda al conductor a tener un manejo más eficiente enfocado a un menor consumo de combustible.

Por ejemplo, el QX60 híbrido da un consumo de 17km/l para ofrecer más de mil kilómetros por tanque. Pocos son los vehículos del segmento Premium que pueden igualar el balance de eficiencia de INFINITI.

5.      ¡Contaminas menos!

Al utilizar un vehículo eléctrico reduces significativamente las emisiones de CO2, lo que ayuda a disminuir los contaminantes liberados al medio ambiente.

6.      Los modelos de INFINITI no tienen comparación

Bajo un enfoque de alto diseño, calidad y desempeño, la tecnología híbrida de INFINITI está basada en su asociación técnica con la Fórmula 1™ y el INFINITI Q50 en su versión híbrida combina varias de ellas al generar energía cinética para lograr un mejor rendimiento, igual que los vehículos de carreras.

Las versiones híbridas de INFINITI Q50 y QX60 son las más equipadas de ambos modelos. El enfoque de INFINITI ofrece una propuesta insuperable en diseño y acabados, funcionalidad inteligente y el sistema de seguridad dinámico Safety Shield, con advertencia e intervención de punto ciego, frenado inteligente, sistema de prevención de colisión trasera, sistema inteligente de control de distancia, sistema de advertencia y prevención de cambio de carril.

Por último, es importante recordar que según el artículo 28 de la Ley de Impuesto sobre la Renta, para poder acceder a los descuentos fiscales, los vehículos deben ser usados para la actividad laboral de los contribuyentes físicos.

 

 

 

‘Buen Camino’ tenga Tsuru

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El icónico vehículo que durante más de tres décadas ha brindado movilidad accesible y económica a millones de mexicanos, el Nissan Tsuru, dirá adiós con una edición especial conmemorativa que refuerza aquellas cualidades que lo han mantenido a lo largo de su historia como uno de los vehículos predilectos.

“La edición especial “Buen Camino” de Nissan Tsuru nos permitirá despedirnos de manera honorífica y estamos seguros que será apreciada tanto por las personas que han disfrutado de sus cualidades a lo largo de los años, como por toda la gente que durante décadas ha producido y comercializado orgullosamente este producto hecho en México,” señaló Mayra González, Presidente y Director General de Nissan Mexicana.

La producción general de este auto Nissan finalizará en mayo de 2017. Desde 1984 este modelo se posicionó como uno de los vehículos más vendidos del país al comercializar más de 2.4 millones de unidades, lo cual coadyuvó a que Nissan se consolidara como uno de los principales inversionistas y empleadores del país.

“Tsuru ha sido un pilar fundamental en la construcción de la historia e identidad de Nissan en México. Con su despedida daremos inicio a una nueva faceta en la historia de nuestra marca con proyectos y productos que revolucionarán la movilidad en México y el mundo,” aseguró González.

Nissan Tsuru Buen Camino añade cambios interiores y exteriores que brindan a este modelo un final digno de una leyenda automotriz. El color exterior de esta edición – de forma única y exclusiva – será el Azul Orión.

Entre los elementos a destacar se encuentran un emblema de edición especial, una cubierta para el tubo de escape cromada, tapones de ruedas en color gris oscuro – que a diferencia del resto de las versiones ahora cubren por completo los rines del vehículo – así como vestiduras de asientos, puertas y techo en color bitono (gris y azul).

También incorpora alarma con control remoto para liberación de seguros, y un sistema de audio AM/FM/CD/MP3/AUX/SD, así como USB y manos libres Bluetooth®.

Los clientes que adquieran esta edición recibirán un Kit Especial que entre otras cosas contará con un llavero, una placa conmemorativa, y una carta de agradecimiento personalizada por haber formado parte de este gran legado.

La producción de Nissan Tsuru Buen Camino estará limitada a mil unidades y se encuentra disponible en toda la red de distribuidores del país a partir hoy, con un precio de entrada de $172,500 MXN y contará con los mismos beneficios comerciales vigentes en la gama de Tsuru. La versión con A/C tendrá un costo de $186,969 MXN.

Este vehículo deja un legado no solo en la movilidad de nuestro país, sino en el lazo emocional que sus dueños crean con el vehículo. Muestra de ello es el estudio de J.D. Power & Associates, el cual le otorgó el nivel más alto de satisfacción al cliente en su estudio Mexican Vehicle Ownership Study (MVOSS) en 2013 y 2014, el cual evaluó la satisfacción de los clientes en la categoría de vehículos subcompactos.

 

¡Adiós, Tsuru, y buen camino!

Celebran 80 años de historia

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La marca Mopar sigue celebrando su 80º aniversario con la presentación del Dodge Challenger Mopar ’17 de edición limitada. El vehículo está disponible en dos diseños personalizados y pintados a mano. Como tributo a los 80 años de la marca sólo se pondrán a la venta 80 modelos en color Pitch Black/Contusion Blue, y otros 80 en color Pitch Black/Billet Silver.

El Dodge Challenger Mopar ’17 también incluye piezas y accesorios de alto rendimiento, así como un paquete exclusivo para los propietarios y una placa con número de serie.

“Desde que nació en 1937 como un producto anticongelante, Mopar ha evolucionado hasta convertirse en un proveedor de servicio al cliente a nivel mundial”, declaró Pietro Gorlier, Responsable de Repuestos y Servicio (Mopar), FCA – Global. “El Dodge Challenger Mopar ‘17, nuestro más reciente vehículo de edición limitada, representa perfectamente nuestra filosofía, demostrando cómo Mopar ayuda a los propietarios a personalizar cualquier vehículo de FCA US”, continuó.

El nuevo modelo se une al exclusivo club de vehículos de edición limitada modificados por Mopar directamente desde la fábrica, convirtiéndose en el octavo de la lista. En  2010, la marca fabricó el Challenger Mopar ‘10, el primero en esta serie de vehículos de edición limitada. Otros exclusivos modelos producidos en fábrica le siguieron: Charger Mopar ’11, 300 Mopar ’12, Dart Mopar ’13, Challenger Mopar ’14, Dodge Charger R/T Mopar ’15 y Ram Rebel Mopar ’16.

Exterior

El Dodge Challenger Mopar ’17 comienza a sorprendernos desde el exterior gracias a dos combinaciones bitonales de pinturas personalizadas obtenidas con la colaboración de la Mopar Custom Shop, la tienda de personalización de Mopar. De la gama de colores de la marca Dodge se han extraído el Contusion Blue y Billet Silver, mientras que la parte superior del Mopar ‘17 se ha pintado a mano en la Mopar Custom Shop con un negro intenso para conseguir un sorprendente aspecto bitono.

El Contusion Blue transmite una combinación de diferentes tonos azules, confiriéndole un aspecto sutil y casi imperceptible de noche, además de una apariencia brillante a la luz del día. El color Billet Silver ofrece al exterior un mayor contraste e impacto a la vista. Las líneas características de la carrocería del Dodge Challenger consiguen una delicada transición del negro intenso al azul del Contusion Blue o plata del Billet Silver.

Un logotipo especial de Mopar 392, también pintado a mano en la Mopar Custom Shop, le aporta un aspecto aún más exclusivo.

La parte superior del exterior se completa con elementos decorativos en negro intenso. El paquete Shaker Hood de Mopar y el contorno del Shaker Hood, que vienen de serie en un color negro satinado, fueron pintados en negro intenso. El spoiler de la cajuela también es de color negro intenso, mientras que la placa de Mopar Design del spoiler viene en distintos tonos de color negro.

Los rines de aluminio de 20 x 9 pulgadas (50.8 x 22.8 cm) contienen elementos decorativos semibrillantes, mientras que los centros de rin presentan el logotipo de Dodge. Las puntas de escape cromadas, que vienen de serie, fueron sustituidas por las puntas de escape del Dodge Challenger SRT Hellcat en negro.

 Rendimiento

El Dodge Challenger Mopar ‘17 con transmisión manual de seis velocidades también mejora considerablemente el rendimiento del Dodge Challenger R/T 392. El motor HEMI® 392 de 6.4 litros proporciona 485 caballos de fuerza y 475 libras-pie de torque, mejorado gracias al Shaker Hood de Mopar, que además de mejorar su rendimiento, le confiere un toque clásico a su diseño. La toma de aire está decorada con una placa del modelo Shaker.

Una toma de aire frío Mopar también aporta una mejora en el rendimiento, reforzada por un conducto recolector de aire ubicado en los faros delanteros. Esta mejora, inspirada en el Dodge Challenger SRT Hellcat, lleva una cantidad adicional de aire frío al vehículo. Las vigas estructurales con tapas de Mopar, plateadas y con revestimiento, aumentan la rigidez y la maniobrabilidad del Dodge Challenger Mopar ‘17. Los frenos Brembo de cuatro pistones proporcionan una gran potencia de frenado.

 Interior/Contenido Exclusivo

En el interior, destacan los asientos de alto rendimiento personalizados con logotipos Tungsten Mopar bordados sobre los respaldos. Las costuras Tungsten, hacen juego con el logotipo de Mopar, bordean los asientos y continúan por todo el interior, llegando hasta los paneles de las puertas y otras partes de la cabina.

Acorde con su naturaleza de edición limitada, el Dodge Challenger Mopar ‘17 se ofrece con elementos únicos que resaltan el prestigio del vehículo y lo convierten en una pieza de coleccionista. Bajó el capó se incluye una placa especial de Mopar ‘17 80º Aniversario, en la que se indica el número de serie del 1 al 80 de la versión en Contusion Blue, y lo mismo para la opción en Billet Silver.

Cada cliente recibirá un paquete de Mopar ‘17 especial para el propietario, empaquetado en una caja de Mopar personalizada que incluye:

  • Una carta de bienvenida de Mopar
  • Una “acta de nacimiento” con especificaciones sobre el vehículo, fecha de fabricación y número propio del vehículo
  • Un boceto del Mopar ‘17 firmado a mano por la Oficina de Diseño de Productos de FCA US LLC
  • Un folleto especial Mopar ‘17
  • Una pieza de recuerdo personalizada en acrílico
  • Tapones de válvula de Mopar
  • Artículos de la marca Mopar como un llavero Mopar ‘17 y una placa del 80º aniversario de Mopar

El Dodge Challenger Mopar ’17 de edición limitada comenzará a llegar a los concesionarios seleccionados en los Estados Unidos y Canadá a principios del segundo trimestre del 2017. Asimismo, estará presente en el Autoshow de Chicago.

 

Adecco México quiere que seas CEO de su compañía durante un mes

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Ciudad de México a 09 de febrero de 2017. Dar los primeros pasos en el mundo laboral puede ser difícil, por lo cual la posibilidad de empezar como CEO de una compañía multinacional es un gran impulso. Por segundo año consecutivo y como parte del proyecto internacional Way to Work, Adecco ofrece a los jóvenes mexicanos la oportunidad de convertirse en el CEO por un mes en su país, para trabajar junto a Thierry Gonnet, Director General de la empresa de recursos humanos Adecco México.

«Estamos buscando un talento con actitud, visión y voluntad para empezar su carrera en Adecco, porque el programa CEO por un mes no solo es una oportunidad para los jóvenes, sino que es una gran oportunidad para nosotros como empresa, ya que a través de la orientación inversa conocemos las perspectivas de los jóvenes acerca de los futuros retos empresariales», indicó Thierry Gonnet, Director General de Adecco México.

En 2016 se recibieron cerca de 3 mil candidaturas a nivel nacional; tras una ardua evaluación, Lizbeth Torres Ornelas, Ingeniera Industrial del Tecnológico de Monterrey, se convirtió en la primera CEO por un mes de Adecco México.

Para participar, los candidatos deben postularse antes del 16 de abril a través del sitio web: www.adeccowaytowork.com, completar una serie de preguntas y proporcionar una carta de exposición de motivos. Esta primera selección continuará con un proceso de reclutamiento dirigido por los expertos de Adecco México, el cual será compartido con la comunidad de Adecco México a través de redes sociales.

Entre todos los CEOs en los que Adecco tiene presencia a nivel internacional, 10 finalistas podrán participar en el Bootcamp, un programa de selección de alto nivel, donde el mejor de los candidatos tendrá la oportunidad de ser el CEO por un mes, junto al CEO Global de Adecco Group, Alain Dehaze.

La estrategia Adecco Way to Work conjunta proyectos adicionales al programa CEO por un mes: Street Day, donde los colaboradores de Adecco salen a la calle para promocionar vacantes y ofrecer tips que ayuden a mejorar la búsqueda de empleo, así como Adecco Experience, en el cual se ofrece a los jóvenes la posibilidad de efectuar prácticas profesionales en Adecco México.

Acerca de Adecco México

Presente desde hace 26 años en el mercado mexicano ofrece las mejores soluciones de capital humano, a través de más de 80 sucursales a lo largo del territorio nacional para ofrecer el mismo servicio, con alta calidad y prontitud, en cualquier lugar del país.

Acerca de Grupo Adecco

A nivel global, Adecco se ubica en la lista Fortune Global 500 como el líder mundial en servicios de RR.HH. Con sede en Suiza, al conectar diariamente en nuestra red a más de 700 mil colaboradores con clientes de todo el mundo, a través de 32 mil empleados, más de 650 mil asociados y 5 mil 500 oficinas situadas en más de 60 países y territorios.